Новый внутренний мультимодальный маршрут по реке Янцзы успешно “состыковался” с поездами Китай-Европа

14.06.2024

Внутрикитайский мультимодальный маршрут (ж/д и водный транспорт) по реке Янцзы обслуживает регионы Экономического пояса реки Янцзы.

На территории провинций Сычуань и Хубэй грузы перевозятся по железной дороге, минуя загруженный водный участок в районе ГЭС «Три ущелья». Так, доставка из Шанхая в Чэнду по новому мультимодальному маршруту осуществляется на 5 дней быстрее, чем только водным транспортом. По состоянию на конец мая по внутреннему мультимодальному маршруту было запущено 769 поездов в восточном и западном направлениях, перевезено 38 422 ДФЭ грузов. Кроме того, осуществлена эффективная «стыковка» с поездами Китай-Европа, прибывающими в провинцию Сычуань.

Аналитика на тему
Обзор
11.12.2020
Обзор
11.12.2020
Торговля и инвестиции между ЕС и КНР в трудные времена
Торговля остается наименее проблемным аспектом экономических отношений между ЕС и Китаем. Инициатива «Один пояс, один путь» предполагает потенциальные торговые выгоды для Европы за счет улучшения связанности со странами, расположенными вдоль маршрута, но также создает проблемы для ЕС. В ситуации, когда китайские инвестиции в Европу растут и сосредоточены в основном в сфере технологий, возникает вопрос, не следует ли ЕС опасаться потери своих технологических преимуществ, в особенности поскольку китайские государственные компании могут препятствовать конкуренции путем приобретения иностранных активов.
Источник: Европейский парламент
Статья
31.05.2024
Рынок морских грузоперевозок. Май 2024

В исследовании проводится анализ рынка морских грузоперевозок по состоянию на конец апреля — начало мая 2024 года, раскрываются проблемы, связанные с перемещением товаров в различных регионах мира, освещаются последние события в отрасли и дается прогноз на ближайший месяц