В портах Китая застряли в ожидании разгрузки почти 500 сухогрузов

14.04.2022

В портах Китая стоят в ожидании разгрузки 477 судов с контейнерами железной руды, меди, других металлов и зерна. Об этом пишет Коммерсантъ ссылаясь на сообщение Bloomberg.

По данным публикации, в стране действуют жесткие ограничения в рамках борьбы с COVID-19, поэтому в портах не хватает грузчиков, водителей автомобилей для развозки грузов, а также сотрудников для оформления документации. Сразу после того, как власти Шанхая ввели в городе карантин для борьбы с распространением коронавируса, начали образовываться огромные очереди в портах — отмечается, что согласно данным на 11 апреля, в порту Шанхая находятся 222 сухогруза, ожидающих разгрузки, это на 15% больше, чем в марте. Владельцы грузовых судов перенаправляют их в другие порты страны, но и там, по сообщениям ситуация уже усложнилась. Ранее Общественная служба новостей писала о том, что локдаун из-за коронавируса расширили на весь Шанхай. Уточняется, что на территории указанного населенного пункта в Китае проживают 26 млн человек. Большинство зараженных COVID-19 переносят инфекцию в бессимптомной форме.
Аналитика на тему
Статья
28.10.2022
Нормы выбросов для судов, конфликт в Европе и замедление спроса осложняют предсказуемость ставок морских перевозок: DB Schenker

Первые девять месяцев 2022 года были насыщены событиями в логистической сфере. Ставки на морские перевозки достигли беспрецедентно высокого уровня, поскольку сбои в цепочке поставок продолжали дестабилизировать отрасль. Цены наконец начали снижаться, но всё еще остаются очень высокими и далеки от уровней 2019 года. Продолжат ли они опускаться или снова пойдут в рост? Каковы будут последствия надвигающейся рецессии, конфликта в Европе и новых правил в области декарбонизации, вступающих в силу в начале следующего года?

Обзор
31.08.2022
Обзор
31.08.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2022 года

В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.