В РФ с 1 января вводят правила недискриминационного доступа к ж/д инфраструктуре

01.01.2025

С вводом правил приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге будет снижена с третьей очереди до шестой

С 1 января 2025 года в России вводят правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре. Такое решение было принято правительством РФ, сообщал в интервью ТАСС глава Минтранса Роман Старовойт.

Таким образом, с вводом правил приоритетность вывоза нефтепродуктов и угля по железной дороге снижается с третьей очереди до шестой. По словам министра, окончательно структура грузов еще не утверждена. При этом объем вывоза угля в 2025 году будет не меньше, чем в 2024 году.

Правила недискриминационного доступа к железнодорожной инфраструктуре обеспечивают всем компаниям равный доступ к перевозкам.

Ранее РЖД повысили приоритетность поставок нефтепродуктов по железной дороге — в марте она была изменена с шестой на третью, это изменение действовало до сентября. При вступлении в силу правил недискриминационного доступа она вновь должна быть снижена до шестого уровня. В августе кабмин отложил до конца 2024 года вступление в силу правил.

Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
18.11.2021
Обзор
18.11.2021
«Зеленый» выбор в пользу железных дорог: влияние экологической повестки на модальный сдвиг

По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.