В Забайкалье появится новый погранпереход с Китаем

25.06.2024

В юго-восточной части Забайкальского края должен появиться новый железнодорожный погранпереход, который соединит российский Приаргунск и китайский Хайлар. Как сообщает пресс-служба правительства Забайкалья, проект строительства и эксплуатации перехода был рассмотрен на заседании рабочей группы по железнодорожному транспорту с участием Минтранса РФ и Государственного управления железных дорог КНР.

Уточняется также, что инициатива создания дополнительного маршрута в сообщении Россия—Китай «поддержана китайской стороной». В течение 2024 года обе страны намерены провести ряд консультаций с участием властей российских регионов и провинций КНР, а также «привлечь потенциальных инвесторов».

Кроме того, был обсужден проект реконструкции действующего железнодорожного погранперехода Забайкальск—Маньчжурия. Он предусматривает строительство второго пути, развитие дорожной инфраструктуры до конца 2027 года. Достигнута договоренность о заключении межправительственного договора на этот счет.

Источник
www.kommersant.ru
ИД «Коммерсантъ» — один из старейших издательских домов и одна из самых авторитетных и влиятельных медиаструктур в России. С 1990 года издательский дом выпускает газету «Коммерсантъ» — первое частное деловое издание в России. 
Аналитика на тему
Статья
30.10.2024
Между Сциллой и Харибдой: какова судьба Транскиргизской железной дороги?

Транскиргизская железная дорога прямо или косвенно затрагивает интересы ключевых геополитических акторов Евразийского континента

Источник: Международный дискуссионный клуб "Валдай"
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений