Вопросы взаиморасчетов остаются одними из главных препятствий расширения географии морских контейнерных перевозок

21.05.2025

Также необходимо строительство новых контейнеровозов в России

Развитию регулярного морского контейнерного сообщения на перспективных направлениях препятствует ряд факторов. Как передал корреспондент «ПортНьюс», такое мнение в рамках конференции «Логистика 2025: Новые горизонты» в Санкт-Петербурге высказал генеральный директор компании C-Shipping Алексей Гагаринов. По его словам, до сих пор не восстановилась структура внешнеторговых контрактов и грузооборота, во взаиморасчетах используются доллары США и евро, имеются сложности в банковских переводах.

Кроме того, ощущается острая потребность в строительстве новых контейнеровозов достаточной вместимости (4 тыс. TEU и более).

По мнению участника рынка, Большой порт Санкт-Петербург мог бы стать контейнерным хабом на Балтике при условии модернизации для приема более вместительных контейнеровозов.

Аналитика на тему
Обзор
09.03.2021
Обзор
09.03.2021
Обзор морского транспорта за 2020 год
Морской транспорт находится на переломном этапе, сталкиваясь не только с коронакризисом, но и с долгосрочными факторами риска, такими как изменение глобальных производственных цепочек, структуры потребления и повестка декарбонизации и устойчивого развития.
Источник: Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД)
Статья
26.03.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Март 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай