Вопросы взаиморасчетов остаются одними из главных препятствий расширения географии морских контейнерных перевозок

21.05.2025

Также необходимо строительство новых контейнеровозов в России

Развитию регулярного морского контейнерного сообщения на перспективных направлениях препятствует ряд факторов. Как передал корреспондент «ПортНьюс», такое мнение в рамках конференции «Логистика 2025: Новые горизонты» в Санкт-Петербурге высказал генеральный директор компании C-Shipping Алексей Гагаринов. По его словам, до сих пор не восстановилась структура внешнеторговых контрактов и грузооборота, во взаиморасчетах используются доллары США и евро, имеются сложности в банковских переводах.

Кроме того, ощущается острая потребность в строительстве новых контейнеровозов достаточной вместимости (4 тыс. TEU и более).

По мнению участника рынка, Большой порт Санкт-Петербург мог бы стать контейнерным хабом на Балтике при условии модернизации для приема более вместительных контейнеровозов.

Аналитика на тему
Обзор
29.10.2021
Обзор
29.10.2021
Морские и авиационные грузоперевозки: конец кризисного режима?

Массовая вакцинация и выход транспортной логистики из кризисного состояния ставят на повестку вопрос устойчивости восстановления авиагрузоперевозок, скорости возвращения к нормальному уровню ставок морского фрахта и сохранения преимуществ железной дороги в долгосрочной перспективе.

Обзор
31.01.2025
Обзор
31.01.2025
Транскаспийский международный транспортный маршрут и другие перспективные коридоры в Центральной Азии

Транскаспийский международный транспортный маршрут получил существенное развитие в последние годы как один из путей грузового сообщения между Китаем и Европой