20 мая поезд Китай-Европа, загруженный электрическими вентиляторами, отправился с западного вокзала Цзэнчэн (Гуанчжоу), покинул страну через порт Хоргос и направился в Европу.
По состоянию на 20 мая Западный железнодорожный вокзал Цзэнчэн запустил 100 поездов по данному маршруту общей стоимостью около 2,06 млрд юаней, что на 92,3% и 68,9% соответственно больше, чем за весь 2021 год. Поезда Китай-Европа этой линии постоянно экспортируют бытовую технику, автомобили, солнечные фотоэлектрические элементы, ЖК-экраны и другие подобные товары, произведенные в провинции Гуандун.
Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.
В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.
