19 сентября состоялась церемония открытия логистического парка Шаньдун-Северная железная дорога, а также запуска первого грузового поезда Китай-Европа из Дунъина
Поезд загружен товарами весом 1300 тонн и общей стоимостью около 1,88 млн долларов США. Он покинул страну через порт Маньчжурия и направился в Москву, Россия. Запуск китайско-европейского железнодорожного экспресса по этой линии открыл новый транспортный канал для экспорта местных продуктов Дунъина, ускорив экономическое развитие региона.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Транспортные коридоры ЦАРЭС представляют собой надежную альтернативу морским пропускным пунктам, особенно для перевозок на короткие расстояния и грузов, не терпящих промедления
