Железнодорожные инвестиции в первом полугодии составили менее 300 млрд юаней, что является самым низким показателем за 6 лет

04.08.2022

Национальное бюро железных дорог сообщило, что в первой половине 2022 года инвестиции в основной капитал китайских железных дорог составили 285,3 млрд юаней, что на 4,6% меньше, чем в прошлом году.

В июне было вложено 93 млрд юаней, что на 2,41% меньше, чем в прошлом году. Текущие инвестиции в железную дорогу упали до шестилетнего минимума. В первой половине 2015 г. было осуществлено только 279,274 млрд юаней вложений, а инвестиции в первой половине 2016–2020 годов превышали 300 млрд юаней.

Источник
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
18.03.2022
Обзор
18.03.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2021 году

Какие результаты показали евразийские перевозки в непростом 2021 году?