Национальное бюро железных дорог сообщило, что в первой половине 2022 года инвестиции в основной капитал китайских железных дорог составили 285,3 млрд юаней, что на 4,6% меньше, чем в прошлом году.
В июне было вложено 93 млрд юаней, что на 2,41% меньше, чем в прошлом году. Текущие инвестиции в железную дорогу упали до шестилетнего минимума. В первой половине 2015 г. было осуществлено только 279,274 млрд юаней вложений, а инвестиции в первой половине 2016–2020 годов превышали 300 млрд юаней.
Какие результаты в конце года показала главная «фабрика мира»?
В последние годы актуальность поиска альтернативных решений в сфере трансграничных платежей выросла в связи с санкционными ограничениями в отношении России, которые негативно влияют на международную торговлю не только на евразийском пространстве, но и во всем мире.
