Железнодорожные перевозки оказались самыми устойчивыми в условиях пандемии – ШОС

28.10.2020

ем не менее они уступают в объемах морским перевозкам между Китаем и ЕС.

Железнодорожный транспорт оказался самым устойчивым к различного рода ограничениям в условиях пандемии коронавирусной инфекции. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», такое мнение озвучил заместитель генерального секретаря Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) Шерали Джононов, выступая 28 октября 2020 года с приветственным словом на открытии VIII совещания министров транспорта государств-членов ШОС.

Он отметил, что сохранились темпы роста объема железнодорожных перевозок. В частности, переориентирование грузов с авиационного на железнодорожный транспорт обеспечило рост на 25-30% общего объема контейнерного транзита между Китаем и Европой.

«По данным Европейской комиссии в прошлом году на железные дороги приходилось всего 1,3% от оборота между Китаем и Евросоюзом, или 2,6% в стоимостном выражении, несмотря на то что этот транспорт обычно дешевле воздушного и быстрее морского», — отметил Шерали Джононов. Заместитель генсекретаря ШОС уточнил, что доля морских грузоперевозок в стоимостном выражении составляла 60% по итогам 2019 года.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
21.02.2020
Обзор
21.02.2020
Железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2019 г.
Быстроразвивающийся и конкурентоспособный сектор железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай отвечает главным реалиям логистического рынка.