Железнодорожный экспресс Китай-Европа соединяет Европу, материковый Китай и Тайвань

26.04.2023

19 апреля у китайско-европейского железнодорожного экспресса (Ухань) появилась новая линия. Тестовый рейс, прибывший в Ухань из Европы, был отправлен морем в Цзилун, остров Тайвань.

Это знаменует официальное открытие железнодорожно-морского мультимодального транспортного канала Европа-Ухань-Тайвань. Данная партия товаров была запущена ​​из Дуйсбурга, Германия, прибыла в страну через порт Алашанькоу, была отправлена ​​в Ухань по внутренней железной дороге, затем перегружена на морской транспорт в порту Нинбо и доставлена на Тайвань. Открытие данного мультимодального транспортного канала обеспечивает новое логистическое решение для перевозки товаров между Европой и Тайванем и реализует эффективную интеграцию «Морского Шелкового пути» и «Сухопутного Шелкового пути».

Аналитика на тему
Статья
30.09.2024
Альтернативные транспортные коридоры в Центральной Азии: Проект железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан

С началом российско-украинского конфликта страны Центральной Азии (ЦА) осознали серьезные ограничения, связанные с их транспортными маршрутами. В условиях сильной зависимости от Москвы государства региона решили заняться диверсификацией своих импортно-экспортных каналов. Такие попытки вылились в возобновление интереса к продвижению железнодорожного проекта Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ).

Статья
31.07.2023
Огромные грузовики и множество железных дорог: список пожеланий для транспортного пакета ЕС по озеленению

ЕС хочет сократить выбросы от транспорта на 90% к 2050 году, переместив грузы с грузовиков, на гораздо более чистые железные дороги и баржи.