Годовой отчёт за 2025 год: жизнеспособность, устойчивость и уверенность в развитии китайских портов

26.12.2025

По мере того, как Китай продолжает продвигать политику открытости высокого уровня, порты будут и далее играть ключевую роль

Недавно завершившееся Центральное экономическое рабочее совещание Китая заявило, что «2025 год — действительно необыкновенный год». Как китайские порты — важнейшие «ворота», через которые можно наблюдать за экономическим ростом Китая, — в условиях всё более сложной и напряжённой внешней среды смогли стабилизировать работу под давлением и сохранить устойчивость в условиях изменений? Какие новые изменения и тенденции проявились в функционировании китайских портов, которые служат передовыми узлами внешней торговли?

С начала 2025 года издание Global Times проводило годичное полевое исследование в прибрежных портах Китая, взаимодействуя с компаниями, работающими «на передовой», для оценки портовой деятельности. На основе углублённых исследований в ключевых портах, а также интервью с экспертами и анализа открытых данных был подготовлен Годовой отчёт за 2025 год о жизнеспособности, устойчивости и уверенности в развитии китайских портов.

Отчёт показывает, что в 2025 году китайские порты активно реагировали на сложные изменения во внутренней и международной обстановке, сохраняя эффективную и стабильную работу и обеспечивая надёжную поддержку глобальных цепочек поставок. Под влиянием колебаний в торговле между Китаем и США порты применяли регионально ориентированные и дифференцированные подходы к развитию, в полной мере продемонстрировав свою устойчивость и гибкость в реагировании на изменения рыночной конъюнктуры.

Центральное экономическое рабочее совещание определило «приверженность политике открытости и продвижение взаимовыгодного сотрудничества в различных сферах» как одну из ключевых задач экономической политики Китая на следующий год, а также обозначило конкретные меры, включая «планомерное продвижение строительства порта свободной торговли на Хайнане». Порты являются важнейшей передовой линией политики открытости страны. Заглядывая в 2026 год, представители ряда портов сообщили Global Times, что они продолжат продвигать открытость более высокого уровня в рамках реализации национальной стратегии открытости, углублять международное сотрудничество и ещё больше усиливать свою роль в качестве узлов региональной торговли и глобальных цепочек поставок.

По итогам комплексных интервью прибрежные порты Китая отметили, что в 2025 году им удалось сохранить стабильную работу в условиях сложной внешней среды, одновременно усилив совокупный потенциал за счёт интеллектуальной модернизации, развития новых направлений бизнеса и укрепления международного сотрудничества. В перспективе 2026 года ожидается поступательное продвижение ключевых проектов, при этом порты будут ускорять формирование эффективных, инновационных и устойчивых узлов глобальных цепочек поставок.

В Рекомендациях Центрального комитета Коммунистической партии Китая по формированию 15-го пятилетнего плана (2026–2030 годы) национального экономического и социального развития, принятых на четвёртом пленарном заседании 20-го Центрального комитета КПК, подчёркивается: «Необходимо продолжать расширять открытость на институциональном уровне, защищать многостороннюю торговую систему и способствовать более широкому международному экономическому взаимодействию. Следует черпать импульс в политике открытости для продвижения реформ и развития, делиться возможностями с остальным миром и содействовать совместному развитию».

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
31.07.2024
Рынок морских грузоперевозок. Июль 2024

Обзор рынка морских грузоперевозок за июль 2024 года освещает текущие тенденции и события, влияющие на мировые морские перевозки, с особым вниманием к спросу, емкости, тарифам и регуляторным воздействиям

Обзор
10.02.2022
Обзор
10.02.2022
Обзор морских перевозок – 2021

Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.