Обзор рынка грузовых авиаперевозок от ИАТА

02.09.2021

В грузовых авиаперевозках наметилась тенденция к росту. Ключевой фактор — старт цикла пополнения товарно-материальных запасов производителей.

Обзор мирового рынка авиагрузоперевозок ИАТА по итогам второго квартала 2021 года подробно останавливается на факторах роста и его ограничителях.

За три первых месяца 2021 года объем авиагрузоперевозок, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), вырос в целом по отрасли на 8,4% в сравнении с докризисным уровнем 2019 года. На сегодняшний день положительная динамика уже видна в большинстве основных регионов и направлений.

11.jpg

За три первых месяца 2021 года прирост авиагрузоперевозок превзошел прирост мировой торговли. Частично это объясняется очень низким соотношением запасов к продажам, что приводит к циклу пополнения запасов и является обычным явлением для начала цикла экономического подъема. Поддерживают отрасль и другие факторы роста спроса на грузовые авиаперевозки.

22.jpg

Мощности по перевозке грузов продолжают расти, но медленными темпами. Количество доступных грузовых тонно-километров (ACTK) упало на 11,9% по сравнению с первыми тремя месяцами 2019 года. Однако тарифы на авиаперевозки, выручка и коэффициенты загрузки продолжили рост.

33.jpg

Общее состояние экономики в развитых и развивающихся странах является поддерживающим фактором для авиагрузоперевозок. Промышленное производство в первом квартале 2021 года было на 1,6% выше в сравнении с докризисным уровнем. В то же время мировая торговля выросла на 3,1% за тот же период, несмотря на серьезные сбои в цепочках поставок товаров.

44.jpg

Полная версия статьи доступна здесь.

Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений