Адм. Рабие: «Суэцкий канал стал свидетелем первого прохода 190-тысячетонного контейнеровоза BANGKOK MAERSK среди судов северного конвоя».

25.08.2026

Суэцкий канал успешно возобновил работу многочисленных морских сервисов, обслуживающих торговый маршрут между Европой и Азией.

Согласно навигационным отчетам по Суэцкому каналу, значительно возросла суточная пропускная способность контейнеровозов, принадлежащих компании Maersk.

Адмирал Оссама Рабие, председатель и управляющий директор Администрации Суэцкого канала, объявил, что сегодня через канал прошел контейнеровоз BANGKOK MAERSK, совершающий свой первый рейс через канал в составе северного конвоя, следующего из Италии в Сингапур.
Судно компании Maersk водоизмещением 190 тысяч тонн имеет длину 350 м, ширину 56 м и может перевозить на борту 17 200 TEU. Судно оснащено двухтопливным двигателем, способным работать на экологически чистом метаноле, что снижает уровень вредных выбросов углекислого газа.
В настоящее время судно работает в рамках морского сервиса AE7 компании Maersk, который напрямую соединяет основные порты Азии с портами Северной Европы и Средиземноморья.
В соответствии с протоколом Администрации Суэцкого канала для судов, впервые проходящих через канал, адм. Рабие делегировал полномочия капитану Хешаму Хелми, заслуженному главному лоцману, и капитану Галал Шабака, старший пилот, поднимается на борт судна, приветствует команду и вручает памятный подарок капитану.
На той же ноте адмирал... Раби подчеркнул, что Суэцкий канал успешно восстановил многочисленные морские службы, работающие на торговом пути между Европой и Азией, что отражает стратегическое значение канала как главной оси, связывающей Восток и Запад.
Его Превосходительство пояснил, что навигационные отчеты по Каналу в настоящее время фиксируют значительное увеличение ежедневных объемов перевозок контейнеровозов, аффилированных с Maersk, поскольку контейнеровоз MATHILDE MAERSK возглавлял сегодняшние перевозки по каналу тоннажем в 200 тысяч тонн, за ним следует контейнеровоз BANGKOK MAERSK, в результате чего количество судов, аффилированных с Maersk, проходящих сегодня транзитом через Канал, составляет два судна в составе северного конвоя.
Со своей стороны, капитан судна Пата Раду подчеркнул, что выбор в пользу Суэцкого канала вместо обхода Африки позволяет сэкономить около 14 дней, что положительно сказывается на времени и стоимости перевозки, а также на интересах клиентов.
Капитан. Раду высоко оценил усилия Администрации Суэцкого канала по развитию водного пути, в частности успех проекта по строительству нового Суэцкого канала в повышении его эффективности, а также увеличение запаса навигационной безопасности, достигнутое благодаря недавно завершившемуся проекту по развитию южного сектора.
Он также высоко оценил роль лоцманов Администрации Суэцкого канала, особенно их сотрудничество и эффективность в обеспечении безопасного транзита судов.
Стоит отметить, что сегодня через канал прошли 57 судов общей чистой вместимостью 2,8 миллиона тонн.

IMG_2805.jpegIMG_2806.jpegIMG_2807.jpegIMG_2808.jpeg

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
31.07.2024
Рынок морских грузоперевозок. Июль 2024

Обзор рынка морских грузоперевозок за июль 2024 года освещает текущие тенденции и события, влияющие на мировые морские перевозки, с особым вниманием к спросу, емкости, тарифам и регуляторным воздействиям