Контейнерные перевозки железнодорожным транспортом в России достигнут 7,5 млн TEU по итогам 2023 года

22.12.2023

По приоритетным МТК в этом году суммарно будет перевезено более 550 млн тонн грузов

Контейнерные перевозки железнодорожным транспортом в России по итогам 2023 года достигнут 7,5 млн TEU. Такие данные озвучил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов на заседании Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам. Стенограмма выступления опубликована на сайте Кремля.

«Основной приоритет — это Восточный коридор. Компанией РЖД ведется, не побоюсь этого слова, титаническая работа по расширению провозных мощностей и общего объема перевозок. В этом году вышли на цифру 173 млн тонн провозных мощностей, а в следующем — на... 180 млн тонн. Развернуты новые специализированные транспортно-логистические центры и вспомогательные тыловые площадки. В результате по итогам года будут достигнуты рекордные показатели по контейнерным перевозкам железнодорожным транспортом — 7,5 млн TEU. Это на 15% больше, чем в 2021 году», — сказал Андрей Белоусов.

Он также сообщил, что по приоритетным международным транспортным коридорам (МТК) в 2023 году суммарно будет перевезено более 550 млн тонн грузов. В своем выступлении он уточнил ранее озвученные цифры, сообщив, что по Азово-Черноморскому коридору будет перевезено около 220 млн тонн (на 24% больше, чем в 2021 году), по МТК «Север ‒ Юг» — 19 млн тонн (+38%). «Стоит отметить, что все намеченные планы сегодня в целом реализуются. Рассчитываем, что к 2030 году сможем выйти на объем грузоперевозок по данным транспортным коридорам почти в 670 млн тонн в год, что в полтора раза выше уровня 2021 года», — сказал первый вице-премьер.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», замглавы РЖД Алексей Шило в ходе экспертного клуба Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок (ЕСП) ранее заявлял, что в 2022 году именно сегмент контейнерных перевозок показал существенный рост: по железнодорожной сети России было отправлено более 6,5 млн TEU, при этом на 30% был увеличен объем перевозок на экспорт в контейнерах на Дальний Восток, практически на 20% увеличен вывоз импортных контейнеров. Сообщалось, что РЖД в 2023 году направят 7,5 млрд рублей на развитие пунктов пропуска и тыловых терминалов.

Аналитика на тему
Статья
30.04.2020
Логистика будущего: лучшие стартапы в области грузовых железнодорожных перевозок
В статье из серии «Логистика будущего» рассказывается об успешных стартапах в области грузовых железнодорожных перевозок.
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.