BASF о Новом Шелковом пути: "чтобы отправить 1 поезд, нам нужно сделать 440 снимков"

29.12.2021

В списке BASF по-прежнему много пожеланий, когда речь заходит о химических перевозках между Европой и Китаем, и до тех пор, пока не будет стандартизированного подхода к этому сегменту отрасли, регулярные химические поезда по Новому Шелковому пути останутся чем-то будущим

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Обзор
31.08.2022
Обзор
31.08.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2022 года

В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.

Статья
30.10.2024
Будущее инициативы «Пояс и путь» в Европе

Как китайский проект взаимодействия перестраивается на Старом континенте, и что это значит для Евро-Атлантического альянса