Беларусь становится главным логистическим центром региона - Лукашенко

22.06.2020

Беларусь становится главным логистическим центром региона. Об этом Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил сегодня на встрече с активом Брестской области, передает корреспондент БЕЛТА.

«Приоритетным направлением для Брестчины видится логистика. Наше богом данное географическое положение — счастье для нас. Мы находимся на пересечении торговых путей», — сказал Президент.

Он подчеркнул, что в нынешней обстановке Беларусь может стать и становится главным логистическим центром региона. «Сегодня Брест, Барановичи — это ключевые точки Нового шелкового пути. Это миллионы и миллиарды тонн груза, огромные деньги и потоки товаров из Китая в Западную Европу. Это центр притяжения для создания информационной инфраструктуры, использования самых современных производственных и логистических технологий», — заявил белорусский лидер.

Глава государства поручил совместно с правительством незамедлительно заняться модернизацией подвижного состава и транспортной инфраструктуры области.

Обратил внимание Александр Лукашенко и на трассу Брест — Гомель. «Это тоже важная для нас с точки зрения и внутренних перевозок, и транзита артерия. Посмотрите, что нужно сделать, чтобы привести ее в порядок. Я не скрываю: на принципах частно-государственного партнерства мы замахнулись на строительство такой же четырехполосной дороги, как мы построили на Гродно, Могилев, Гомель и так далее. Нам надо южное направление забрать, перехватить все потоки», — заявил Президент.

Аналитика на тему
Статья
19.05.2020
Стратегические меры стран ЕАЭС
В данной статье приведена наиболее актуальная хронология инициатив и мер, принимаемых Правительством РФ и уполномоченными органами ЕЭК для предупреждения негативных последствий пандемии и защиты экономик государств — членов ЕАЭС. Так, комиссия ЕАЭС в режиме реального времени стремится содействовать устранению препятствий во взаимной торговле и сотрудничестве.
Статья
08.12.2020
Евразийский железнодорожный прорыв

Значительный рост объёма транзитных железнодорожных перевозок из Китая в Европу, достигнутый за последние годы, положительно сказался на развитии российской транспортной системы. Для России реализация транспортно-транзитного потенциала — не просто способ увеличения доходов экономических субъектов, бюджета, населения, но важная геополитическая задача