Более 2,3 млн посылок доставлено из Иу в Москву благодаря системе смешанных перевозок

18.02.2022

С конца сентября по настоящее время из города Иу /провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай/ было отправлено в столицу России 2,318 млн посылок с помощью системы смешанных железнодорожно-автомобильных перевозок.

С конца сентября по настоящее время из города Иу /провинция Чжэцзян, Юго-Восточный Китай/ было отправлено в столицу России 2,318 млн посылок с помощью системы смешанных железнодорожно-автомобильных перевозок.

В ответ на дефицит поездов, вызванный резким спросом на железнодорожные перевозки в условиях пандемии COVID-19, города Манчжоули /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/ и Ханчжоу /провинция Чжэцзян/ совместно запустили смешанные автомобильные и железнодорожные перевозки товаров между Иу и Москвой. Внутри Китая посылки перевозятся автомобильным транспортом, а за его пределами доставляются поездами в Москву.

По данным таможни, запуск нового формата перевозок решил проблему с отправкой посылок из провинций Цзянсу и Чжэцзян в Россию, вдвое сократив время перевозок по сравнению с морским транспортом и значительно снизив их себестоимость в сравнении с воздушной перевозкой.

С конца сентября 2021 года, когда был введен в эксплуатацию интермодальный формат перевозок, через таможню было доставлено из Иу в Москву 2,318 почтовых отправлений, сэкономив 3240 часов на перевозках. Об этом сообщил сайт «Хуаньцюван».

Аналитика на тему
Обзор
03.08.2021
Обзор
03.08.2021
Транспорт и окружающая среда 2020: поезд или самолет?
Самолет, поезд или автомобиль? Наиболее экологичный выбор не всегда очевиден. В отчете рассматривается ценность поездок на поезде и самолете. Железная дорога — наилучший и наиболее рациональный способ передвижения, если не брать в расчет ходьбу и езду на велосипеде.
Источник: Европейское агентство по окружающей среде (EEA)
Статья
06.12.2021
Упор на цифру, баланс, доступность и регионы: какой будет транспортная стратегия – 2035?

Участники Госсовета под руководством Владимира Путина обсудили проект транспортной стратегии России до 2035 года. Получится ли достигнуть амбициозных целей в условиях новых рисков и вызовов?

Источник: Информационное агентство «РЖД Партнер»