Вся цепочка поставок между Европой и Китаем в настоящее время нарушена из-за вспышки коронавируса. Решением может стать железнодорожное сообщение, но при этом никак не обойтись без грузовиков — а местные водители в Китае либо сидят взаперти у себя дома, либо пока не имеют права вернуться на работу.
Поскольку пандемия новой коронавирусной инфекции продолжает развиваться, IRU осуществляет мониторинг состояния границ стран по всему миру. Документ содержит информацию о внутренних и международных автомобильных пассажирских и грузовых перевозках в пострадавших регионах.
На этой интерактивной карте показано влияние кризиса, вызванного COVID-19, на производство автомобилей в каждой из 27 стран-членов ЕС и в Великобритании.
Источник: European Automobile Manufacturers Association