Число грузовых поездов между Китаем и Европой растет, несмотря ни на что

16.03.2020

Все большее число грузовых поездов проходит через крупнейший сухопутный порт на границе Китая и Монголии, сообщает агентство Синьхуа.

Порт Эрэн-Хото, расположенный во Внутренней Монголии на севере Китая, зафиксировал 295 пересечений границы грузовыми поездами, движущимися по направлению Китай — Европа, по данным на 13 марта. Этот показатель на 20,4% выше, чем годом ранее.

Среди них 188 поездов въехало на территорию Китая, что на 27,6% выше в годовом исчислении, и 107 поездов покинуло пределы Китая, что, в свою очередь, выше на 9,5%, сообщили в компании China Railway Hohhot Group Co., Ltd.

Всего за 2020 год между Китаем и странами Европы было перевезено через порт Эрэн-Хото в общей сложности 30 тыс. стандартных контейнеров с грузами, что на 61,3% выше, чем годом ранее.

Отметим, что Эрэн-Хото является краеугольным портом грузового железнодорожного сообщения между Китаем и Европой. Здесь обеспечиваются процедуры таможенной очистки грузов, карантинный досмотр поездов, перевалка грузов и так далее.

Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
31.07.2019
Обзор
31.07.2019
Влияние российского эмбарго на структуру товаропотоков из Европейского союза в страны Азии

Анализ статистики международной торговли свидетельствует о том, что различные группы стран — членов Европейского союза (ЕС) по-разному отреагировали на установление Россией в августе 2014 г. запрета на ввоз некоторых видов продовольственных товаров, который подразумевает также запрет транзита.