Число грузовых поездов между Китаем и Европой растет, несмотря ни на что

16.03.2020

Все большее число грузовых поездов проходит через крупнейший сухопутный порт на границе Китая и Монголии, сообщает агентство Синьхуа.

Порт Эрэн-Хото, расположенный во Внутренней Монголии на севере Китая, зафиксировал 295 пересечений границы грузовыми поездами, движущимися по направлению Китай — Европа, по данным на 13 марта. Этот показатель на 20,4% выше, чем годом ранее.

Среди них 188 поездов въехало на территорию Китая, что на 27,6% выше в годовом исчислении, и 107 поездов покинуло пределы Китая, что, в свою очередь, выше на 9,5%, сообщили в компании China Railway Hohhot Group Co., Ltd.

Всего за 2020 год между Китаем и странами Европы было перевезено через порт Эрэн-Хото в общей сложности 30 тыс. стандартных контейнеров с грузами, что на 61,3% выше, чем годом ранее.

Отметим, что Эрэн-Хото является краеугольным портом грузового железнодорожного сообщения между Китаем и Европой. Здесь обеспечиваются процедуры таможенной очистки грузов, карантинный досмотр поездов, перевалка грузов и так далее.

Аналитика на тему
Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе

Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.