CMA CGM будет совладельцем нового контейнерного терминала в порту Гамбург

11.12.2024

Французская контейнерно-логистическая корпорация CMA CGM — третий крупнейший линейный оператор в мире после MSC и Maersk — и немецкий терминальный оператор EUROGATE договорились о сотрудничестве в проекте строительства нового контейнерного терминала в порту Гамбург, сообщает Alphaliner в последнем выпуске еженедельного мониторинга мирового контейнерного рынка.

Гамбург — крупнейший контейнерный порт Германии. Три из четырех контейнерных терминалов порта принадлежат HHLA, миноритарным акционером которой в этом году стал крупнейший в мире контейнерный оператор MSC. EUROGATE принадлежит четвёртый контейнерный терминал Гамбурга, который переваливает примерно четверть совокупного оборота порта.

Крупнейшие контейнерные операторы активно инвестируют свои вновь резко выросшие прибыли, в том числе в терминальные активы. В сентябре CMA CGM купил около 48% акций бразильского терминального оператора Santos Brasil, в портфель которого входит пять портовых терминалов, среди которых крупнейший контейнерный терминал Южной Америки в порту Сантос.

В 2022 году на фоне рекордных коронакризисных прибылей был анонсирован целый ряд проектов и инициатив, направленных на расширение терминальной сети, в том числе приобретение трех терминалов в двух крупнейших контейнерных портах США Нью-Йорк и Лос-Анджелес, выигранный тендер на приватизацию контейнерного терминала в крупнейшем контейнерном порту Индии в партнерстве с индийской компанией, усиление логистического бизнеса группы за счет приобретения GEFCO и Colis Prive и запуск собственного авиаперевозчика CMA CGM Air Cargo.

Аналитика на тему
Обзор
27.05.2020
Обзор
27.05.2020
Обзор текущего состояния рынка морских грузоперевозок и авиаперевозок: сценарий выхода из кризиса
Вспышка коронавируса «обнажила» хрупкость мировых цепочек поставок, которые обеспечивают движение товарных потоков между странами. Из-за нестабильности положения логистического рынка перевозчики сталкиваются с новыми рисками и необходимостью быстро реагировать на изменения с целью управления ими. На текущий момент мировой рынок грузовых перевозок испытывает значительные трудности в связи с резким сокращением пропускной способности транспортной инфраструктуры из-за пандемии коронавирусной инфекции (COVID-19).
Обзор
10.04.2024
Обзор
10.04.2024
Диверсификация грузопотока Кыргызстана в направлении России и Беларуси

Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.