CMA CGM будет совладельцем нового контейнерного терминала в порту Гамбург

11.12.2024

Французская контейнерно-логистическая корпорация CMA CGM — третий крупнейший линейный оператор в мире после MSC и Maersk — и немецкий терминальный оператор EUROGATE договорились о сотрудничестве в проекте строительства нового контейнерного терминала в порту Гамбург, сообщает Alphaliner в последнем выпуске еженедельного мониторинга мирового контейнерного рынка.

Гамбург — крупнейший контейнерный порт Германии. Три из четырех контейнерных терминалов порта принадлежат HHLA, миноритарным акционером которой в этом году стал крупнейший в мире контейнерный оператор MSC. EUROGATE принадлежит четвёртый контейнерный терминал Гамбурга, который переваливает примерно четверть совокупного оборота порта.

Крупнейшие контейнерные операторы активно инвестируют свои вновь резко выросшие прибыли, в том числе в терминальные активы. В сентябре CMA CGM купил около 48% акций бразильского терминального оператора Santos Brasil, в портфель которого входит пять портовых терминалов, среди которых крупнейший контейнерный терминал Южной Америки в порту Сантос.

В 2022 году на фоне рекордных коронакризисных прибылей был анонсирован целый ряд проектов и инициатив, направленных на расширение терминальной сети, в том числе приобретение трех терминалов в двух крупнейших контейнерных портах США Нью-Йорк и Лос-Анджелес, выигранный тендер на приватизацию контейнерного терминала в крупнейшем контейнерном порту Индии в партнерстве с индийской компанией, усиление логистического бизнеса группы за счет приобретения GEFCO и Colis Prive и запуск собственного авиаперевозчика CMA CGM Air Cargo.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Статья
26.12.2024
Россия расчищает путь для Китая в Арктике

Китай активно наращивает свое присутствие в Арктике, используя сотрудничество с Россией как трамплин для укрепления своего статуса глобальной державы

Источник: Российский совет по международным делам