Десятитысячный поезд Китай — Европа отправился из Чунцина в Дуйсбруг

28.06.2022

Грузовой поезд, полностью загруженный электронными продуктами, механическими деталями и предметами первой необходимости, отошел от железнодорожной станции в городе центрального подчинения Чунцине на юго-западе Китая 24 июня и направился в немецкий Дуйсбург, сообщает агентство Синьхуа.

Это ознаменовало 10 000-ю поездку, совершенную грузовыми поездами Китай-Европа, эксплуатируемыми компанией China-Europe Railway Express (Chongqing) первой в своем роде в Китае.

Железнодорожный экспресс, запущенный в марте 2011 года, уже перевез более 1000 видов товаров, начиная от интеллектуальных терминалов и целых транспортных средств и заканчивая автозапчастями и лекарствами, общей стоимостью более 400 млрд юаней (около $60 млрд). Экспресс в настоящее время обслуживает около 40 маршрутов, охватывающих около 100 городов Азии и Европы.

По данным компании China State Railway Group Co., Ltd., в 2021 году перевозки грузовыми поездами Китай-Европа быстро росли на фоне безопасной и бесперебойной работы, а количество поездок в прошлом году достигло 15 000.

Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.