Досрочно открыто движение поездов по второму пути на участке Балхаш – Мойынты

29.01.2025

В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык — Мойынты АО «НК «Қазақстан темір жолы» досрочно открыло двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», на 127-километровом участке успешно завершено подключение устройств сигнализации, централизации и блокировки. Новая инфраструктура проверена мобильным диагностическим комплексом.

«Завершение проекта по строительству вторых путей на железнодорожном участке Достык — Мойынты протяженностью 836 километров планируется летом этого года. Подходит к концу большая часть строительных работ. На сегодняшний день рельсошпальная решетка уложена на 769 километрах. Выполнено 99% земляных работ. Завершается установка железобетонных труб (255 из 259), монтаж мостов (88 из 92). Ведется устройство систем СЦБ, связи и энергоснабжения. Проложено более 630 километров различного кабеля, установлено 12 998 опор под высоковольтные линии», — сообщили в компании.

В КТЖ также напомнили, что это один из крупных инфраструктурных проектов компании, благодаря которому пропускная способность грузонапряженной линии Достык — Мойынты вырастет в пять раз.

Аналитика на тему
Статья
30.07.2025
Центральная Азия выбирает между Чабахаром и Гвадаром: дилемма транспортных коридоров

Центральная Азия переживает период фундаментальных изменений в своей транспортной стратегии

Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.