Досрочно открыто движение поездов по второму пути на участке Балхаш – Мойынты

29.01.2025

В рамках строительства вторых путей на железнодорожном участке Достык — Мойынты АО «НК «Қазақстан темір жолы» досрочно открыло двухпутное движение грузовых поездов от Мойынты до Балхаша, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», на 127-километровом участке успешно завершено подключение устройств сигнализации, централизации и блокировки. Новая инфраструктура проверена мобильным диагностическим комплексом.

«Завершение проекта по строительству вторых путей на железнодорожном участке Достык — Мойынты протяженностью 836 километров планируется летом этого года. Подходит к концу большая часть строительных работ. На сегодняшний день рельсошпальная решетка уложена на 769 километрах. Выполнено 99% земляных работ. Завершается установка железобетонных труб (255 из 259), монтаж мостов (88 из 92). Ведется устройство систем СЦБ, связи и энергоснабжения. Проложено более 630 километров различного кабеля, установлено 12 998 опор под высоковольтные линии», — сообщили в компании.

В КТЖ также напомнили, что это один из крупных инфраструктурных проектов компании, благодаря которому пропускная способность грузонапряженной линии Достык — Мойынты вырастет в пять раз.

Аналитика на тему
Статья
30.09.2024
Торговый потенциал и транспортная взаимосвязанность стран БРИКС после расширения 2024 года

В докладе Фонда Росконгресс и Исследовательского центра ITI, подготовленном к Восточному экономическому форуму — 2024, анализируются ключевые аспекты успешной интеграции государств, а также перспективы развития международной торговли и логистики в контексте БРИКС.

Обзор
21.02.2020
Обзор
21.02.2020
Железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2019 г.
Быстроразвивающийся и конкурентоспособный сектор железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай отвечает главным реалиям логистического рынка.