Экспорт сычуаньских угрей в Россию – маршрут Китай-Европа

19.05.2023

9 мая из Чэнду в Россию был отправлен рейс Китай-Европа с 20 тоннами сычуаньских замороженных угрей

Это первая подобная партия, которая свидетельствует о дальнейшем расширении экспорта продуктовых категорий холодовой цепи из Чэнду. Ранее рейсами по данному маршруту перевозились замороженные овощи, фрукты и мясо. Сообщается, что железнодорожный экспорт продукции холодовой цепи значительно экономит время в пути. Ранее 99% подобной продукции экспортировалось из Китая в другие страны по морю. Для морских перевозок требуется в среднем 45 дней, также есть определенные риски, включая штормы и задержки в портах. Поэтому рейсы Китай-Европа выступают более эффективным, стабильным и безопасным каналом поставок данной продукции по всему миру.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.