ЕС пытается конкурировать с инициативой "Пояс и путь" со своей инциативой "Глобальные ворота"

09.12.2021

На этой неделе ЕС представил свой проект «Глобальные ворота», который рассматривается как европейская альтернатива китайской инициативе «Пояс и путь» (BRI). Но является ли план ЕС на 300 миллиардов евро серьезной угрозой для инициативы Пекина по расширению влияния?

Темы

«Один пояс – один путь» ЕС

Источник

www.france24.com

Новости на тему

Новость

29.09.2023

Пять стыковок по Шелковому пути добавлены к фиксированному расписанию

Источник: Railfreight

«Один пояс – один путь» Китай

Новость

29.06.2022

Общий объем инвестиций около 2,04 трлн юаней – 300 крупных инфраструктурных проектов в Гуанчжоу

Источник: mp.weixin.qq.com

Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки

Новость

25.08.2020

Порт Алашанькоу: грузовые поезда Китай-Европа прибывают и отправляют более 2 миллионов тонн

Источник: mp.weixin.qq.com

Китай ЕС

Аналитика на тему

Статья

30.10.2024

Будущее инициативы «Пояс и путь» в Европе

Как китайский проект взаимодействия перестраивается на Старом континенте, и что это значит для Евро-Атлантического альянса

Источник: IAI Istituto Affari Internazionali

Международная торговля «Один пояс – один путь» Китай

Статья

27.05.2020

Свежие данные свидетельствуют о том, что в Европе функционируют 298 автозаводов

Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА) на текущий момент в Европе функционируют 298 заводов, 196 из которых расположены в пределах Европейского союзы (ЕС27). На этих заводах производятся автомобили, фургоны, грузовики, автобусы и двигатели.

Источник: European Automobile Manufacturers Association

Автомобилестроение Правовое регулирование ЕС