Еще активнее и глубже - Казахстан и Китай усилят товарооборот

11.12.2024

Завершающий свою миссию посол Китая в Казахстане Чжан Сяо обсудил с казахстанским премьер-министром Олжасом Бектеновым итоги совместной работы по наращиванию товарооборота

Владелец актива — костанайское ИП «Танат». Договор о купле-продаже был подписан им управлением пассажирского транспорта и автодорог акимата Костанайской области

Сделка прошла в рамках «конкурса из одного источника по несостоявшимся госзакупкам», сообщает inbusiness.kz.

Сумма сделки, согласно договору, составила 20,7 млн тенге. Договор подписан, опротестовывать решение некому — других желающих продать государству аэропорт в Аркалыке не нашлось.

В ноябре покупка была одобрена депутатами на сессии Костанайского областного маслихата. Здесь прозвучала информация, что взлетно-посадочную полосу и перрон для самолетов государству уже передали.

Ранее владелец актива уже пытался продать аркалыкский аэропорт за 30 млн тенге, разместив информацию на одном из популярных сайтов объявлений. Но желающих не нашлось.

«Ориентировочная стоимость работ по восстановлению деятельности аэропорта города Аркалыка составит 7,7 млрд тенге ($14,6 млн)», — сообщили в Костанайском областном управлении пассажирского транспорта.

Здесь уже заключили договор на разработку проектно-сметной документации на строительство терминала с автономной котельной. Строительство и реконструкцию взлетно-посадочной полосы запланировано на 2025 год. Прогнозируется, что пропускная способность аэропорта должна составить 70 пассажиров в час. Ожидается, что из Аркалыка можно будет улететь в Астану и Костанай. Работать на этих рейсах будут суда малой авиации.

Аналитика на тему
Обзор
03.02.2021
Обзор
03.02.2021
Международные транспортные коридоры на евразийском пространстве: развитие меридиональных маршрутов

Развитие МТК «Север — Юг» сталкивается с фундаментальными вызовами: ограниченной грузовой базой, фрагментированным характером маршрута на текущем этапе, различными, пусть и объединенными под общей вывеской, интересами государств. Тем не менее у маршрута есть определенные перспективы

Обзор
31.08.2018
Обзор
31.08.2018
Объёмы грузопотоков между странами ЕС, Турцией и странами Центральной Азии, тяготеющими к железнодорожным перевозкам по территории России и Казахстана
Развитие транзитного потенциала напрямую зависит от модернизации существующих транспортных коридоров и строительства новых. Исследование содержит анализ взаимной торговли ЕС и Турции со странами Центральной Азии с целью выявления возможностей ж/д перевозки товаров транзитом по территории России и Казахстана.