Еще активнее и глубже - Казахстан и Китай усилят товарооборот

11.12.2024

Завершающий свою миссию посол Китая в Казахстане Чжан Сяо обсудил с казахстанским премьер-министром Олжасом Бектеновым итоги совместной работы по наращиванию товарооборота

Владелец актива — костанайское ИП «Танат». Договор о купле-продаже был подписан им управлением пассажирского транспорта и автодорог акимата Костанайской области

Сделка прошла в рамках «конкурса из одного источника по несостоявшимся госзакупкам», сообщает inbusiness.kz.

Сумма сделки, согласно договору, составила 20,7 млн тенге. Договор подписан, опротестовывать решение некому — других желающих продать государству аэропорт в Аркалыке не нашлось.

В ноябре покупка была одобрена депутатами на сессии Костанайского областного маслихата. Здесь прозвучала информация, что взлетно-посадочную полосу и перрон для самолетов государству уже передали.

Ранее владелец актива уже пытался продать аркалыкский аэропорт за 30 млн тенге, разместив информацию на одном из популярных сайтов объявлений. Но желающих не нашлось.

«Ориентировочная стоимость работ по восстановлению деятельности аэропорта города Аркалыка составит 7,7 млрд тенге ($14,6 млн)», — сообщили в Костанайском областном управлении пассажирского транспорта.

Здесь уже заключили договор на разработку проектно-сметной документации на строительство терминала с автономной котельной. Строительство и реконструкцию взлетно-посадочной полосы запланировано на 2025 год. Прогнозируется, что пропускная способность аэропорта должна составить 70 пассажиров в час. Ожидается, что из Аркалыка можно будет улететь в Астану и Костанай. Работать на этих рейсах будут суда малой авиации.

Аналитика на тему
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.
Статья
27.11.2020
Китай планирует развивать скоростные железные дороги для поддержки электронной торговли

В Китае уже имеется разветвленная сеть высокоскоростных пассажирских железных дорог, и теперь цель — развитие грузовых перевозок. Железнодорожники полагают, что спрос со стороны онлайн-ритейлеров станет движителем развития высокоскоростных грузоперевозок