Еще на одном участке Достык – Мойынты открыто движение поездов по второму пути

14.03.2025

В рамках масштабного проекта по расширению железнодорожной линии Достык — Мойынты АО «НК «Қазақстан темір жолы» открыло движение по новому второму пути между станциями Бесколь и Достык, передает Rail-news.kz.

По информации пресс-службы АО «НК «Қазақстан темір жолы», в ходе строительства от Бесколь до Достыка уложили 155 километров рельсошпальной решетки и 106 комплектов стрелочных переводов, построили 26 мостов и установили 29 новых труб. Станции Бесколь, Жаланашколь, Акши, Коктума, разъезды Жайпак, 16 и 19 были модернизированы. Также здесь подключили устройства сигнализации, централизации и блокировки, связи и энергоснабжения, а также успешно внедрили микропроцессорную систему отечественного производства, обеспечивающую повышенный уровень безопасности движения.

«Полностью открыть движение по вторым путям от Достыка до Мойынты протяженностью 836 километров КТЖ планирует в июне. Это в пять раз увеличит пропускную способность одной из самых оживленных магистралей железнодорожной сети», — сообщили в компании.

Напомним, в январе было запущено движение по вторым путям от Мойынты до Балхаша (127 километров).

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.

Статья
31.03.2026
Контейнеры набирают обороты

Исследование ИЭРТ: итоги 2025 и прогнозы до 2035 года

Источник: Институт экономики и развития транспорта