Европейская комиссия назвала маршрут через Белоруссию, Россию и Казахстан самым быстрым и надёжным
28.02.2019
Маршрут Белоруссия-Россия-Казахстан рассматривается как основной по направлению Восток – Запад.

Европейская комиссия в отчёте «Analysis of the potential of the development of rail container transport market in Poland» назвала маршрут через Белоруссию, Россию и Казахстан самым быстрым и надёжным маршрутом для железнодорожных контейнерных перевозок между Азией и Европой с объёмом грузоперевозок 325 000 ДФЭ в 2018 году. К 2030 году ожидается рост до 4 800 000 ДФЭ.

Европейская комиссия подчёркивает, что пропускная способность пограничного перехода Малашевиче — Брест является ключевым фактором увеличения товарооборота между Европой и Китаем.

Аналитика на тему
Статья
01.01.2020
Может ли Новый Шёлковый путь конкурировать с Морским Шёлковым путём?
Каковы плюсы и минусы железнодорожных маршрутов по сравнению с морским
Статья
08.10.2020
Стабильное железнодорожное сообщение между Китаем и Европой увеличивает грузопоток в условиях пандемии

Хотя пандемия и привела к беспрецедентным потрясениям в мировой экономике, она также укрепила железнодорожное сообщение между Китаем и Европой. Отраслевые эксперты считают, что растущий объем железнодорожных грузоперевозок между Востоком и Западом будет способствовать экономическому восстановлению стран и регионов вдоль «Одного пояса, одного пути»