Европейская комиссия назвала маршрут через Белоруссию, Россию и Казахстан самым быстрым и надёжным
28.02.2019
Маршрут Белоруссия-Россия-Казахстан рассматривается как основной по направлению Восток – Запад.

Европейская комиссия в отчёте «Analysis of the potential of the development of rail container transport market in Poland» назвала маршрут через Белоруссию, Россию и Казахстан самым быстрым и надёжным маршрутом для железнодорожных контейнерных перевозок между Азией и Европой с объёмом грузоперевозок 325 000 ДФЭ в 2018 году. К 2030 году ожидается рост до 4 800 000 ДФЭ.

Европейская комиссия подчёркивает, что пропускная способность пограничного перехода Малашевиче — Брест является ключевым фактором увеличения товарооборота между Европой и Китаем.

Аналитика на тему
Статья
14.06.2019
Роль цифровых технологий в вопросе конкурентоспособности грузоперевозок железных дорог с морским видом транспорта
В статье рассматривается анализ сравнения между морским и железнодорожным видом транспорта, исходя из применения к железнодорожному транспорту цифровых технологий. Критериями для оценки конкурентоспособности видов транспорта будут являться: безопасность перевозки, транзитное время в пути, стоимость перевозки.
Статья
12.05.2020
Транзит во все стороны
Несмотря на общий рост транзитных перевозок по железной дороге, проблема обратной загрузки из Европы в Китай остаётся актуальной. Российские транспортно-логистические компании принимают ряд мер, чтобы увеличить долю гружёных контейнеров по этому маршруту. Они развивают существующие сервисы, а также открывают маршруты и привлекают новые грузы.