Основной вклад в рост пришёлся на генеральные грузы, особенно контейнерные перевозки. Пропускная способность по генеральным грузам выросла на 18% до 23,5 млн тонн, в том числе 21,1 млн тонн контейнерных грузов. В пересчете на TEU контейнерные перевозки выросли на 21 % — с чуть более 2 миллионов до почти 2,5 миллионов TEU. Жидкое топливо осталось крупнейшей категорией грузов в порту, на его долю пришлось около 45 % от общего объема перевозок. Объемы достигли 29,4 миллиона тонн, что в целом соответствует показателям предыдущего года.
Также наблюдался значительный рост объемов перевалки угля и зерна. Перевалка угля увеличилась на 36% до 6,7 млн тонн, а объем перевалки зерна вырос на 33% до 2,1 млн тонн. В целом большинство основных категорий грузов, обрабатываемых в порту, показали положительную динамику. Единственным сегментом, в котором наблюдалось снижение, стали прочие насыпные грузы: их объем сократился на 1,5% до 2,8 млн тонн. Дорота Пыч, председатель правления Гданьского порта, объяснила рекордные показатели благоприятной рыночной конъюнктурой в ключевых отраслях, приверженностью деловых партнеров и продолжающимися инвестициями в портовую инфраструктуру.
По словам представителей порта, последние показатели демонстрируют его способность справляться с разнообразными грузопотоками и реагировать на меняющийся рыночный спрос. Контейнерные генеральные грузы остаются одним из ключевых факторов роста и укрепления позиций Гданьска среди балтийских портов. Ожидается, что дальнейшие инвестиции в инфраструктуру, погрузочно-разгрузочные мощности и наземный и морской доступ позволят порту справляться с растущими объемами грузов, повысят его операционную устойчивость и укрепят его роль в международных цепочках поставок.
Источник: https://www.portgdansk.pl/en/
