Генсек ШОС: ЕАЭС и "Один пояс, один путь" укрепят сотрудничество в Евразии

04.09.2021

Генсек ШОС Норов: ЕАЭС и «Один пояс, один путь» укрепят экономические связи в Евразии

Реализация инициативы «Один пояс, один путь» и Евразийского экономического союза (ЕАЭС) позволит укрепить экономическое сотрудничество в Евразии, считает генсек ШОС Владимир Норов.

«Обе стратегии (ЕАЭС и „Один пояс, один путь“ — ред.) имеют общие цели и задачи. Для них характерны всеобъемлющий подход и открытость. Их реализация позволит объединить усилия различных государств в поиске ответов на современные вызовы, укрепить экономическое сотрудничество на континенте и создать условия для развития трансконтинентальной транспортной и энергетической инфраструктуры. В этих процессах, как нам видится, Шанхайская организация сотрудничества призвана сыграть системную роль», — сказал он в видеообращении в ходе сессии «Ценность и ценности Большого Евразийского партнёрства» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).

По словам Норова, сопряжение ЕАЭС и «Одного пояса, одного пути» на площадке ШОС создает необходимые условия для формирования широкой транзитной зоны для грузопотока из Европы в Азию и обратно.

Ранее председатель КНР Си Цзиньпин заявил о необходимости нарастить усилия по сопряжению инициативы «Один пояс, один путь» и ЕАЭС.

Концепция «Один пояс, один путь» (Пояс и путь) — международная инициатива Китая по совершенствованию действующих и созданию новых торгово-транспортных коридоров, связывающих более чем 60 стран Центральной Азии, Европы и Африки, что призвано способствовать развитию торговых отношений между ними и Китаем.

ЕАЭС — международное интеграционное экономическое объединение, функционирующее с 1 января 2015 года. Участники союза — Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия.

Восточный экономический форум проходит 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.

Аналитика на тему
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.

Статья
26.04.2024
Инфраструктура Евразии. Апрель 2024

Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе