Главное таможенное управление КНР укрепляет логистику вдоль Нового международного сухопутно-морского торгового коридора

10.08.2023

Главное таможенное управление КНР в пятницу объявило о намерении принять ряд ключевых мер для содействия трансграничной логистике вдоль Нового международного сухопутно-морского торгового коридора.

Новые объявленные меры включают упрощение таможенного оформления интермодальных перевозок по коридору, поддержку расширения пропускной способности международных железнодорожных перевозок и помощь в улучшении стыковки коридора с грузовым железнодорожным сообщением Китай-Европа и рекой Янцзы.

Как заявил на пресс-конференции в пятницу директор департамента общих операций Главного таможенного управления КНР У Хайпин, данные меры направлены на поддержку торгово-экономического роста в регионах, расположенных вдоль коридора, и усиление таможенного досмотра и карантинного сотрудничества со странами Ассоциации государств Юго-Восточной Азии /АСЕАН/.

«В целях содействия промышленному сотрудничеству между Китаем и АСЕАН специальные меры, касающиеся коридора, также включают прохождение таможни за 6 часов для скоропортящихся продуктов, таких как мясо, фрукты и другие свежие товары», — сказал У Хайпин.

Кроме того, таможенное ведомство также укрепит мониторинг и анализ импортных и экспортных потоков по коридору, составит торговый индекс Китай-АСЕАН и будет предлагать более качественные консультационные услуги по техническим мерам, связанным с торговлей.

Новый международный сухопутно-морской торговый коридор, запущенный в 2017 году, является торговым и логистическим коридором, совместно построенным регионами провинциального уровня на западе Китая и странами АСЕАН.

Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.

Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.