Годовой объем перевозок контейнеров ОТЛК ЕРА между КНР и Европой превысил 500 тыс. TEU

08.12.2020

Предсказуемость и стабильность железной дороги стали основными факторами роста

В сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, дочернее общество ОАО «РЖД») между Китаем и Европой с начала года проследовало 500 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU), сообщил 7 декабря пресс-центр ОАО «РЖД».

По итогам всего 2019 года в сервисах ОТЛК ЕРА в сообщении Китай — Европа — Китай было отправлено 333 тыс. TEU.

Ключевыми факторами, способствовавшими росту объемов, стали предсказуемость и стабильность, которые железная дорога обеспечила во время пандемии, говорится в материале компании. Многие клиенты как из Европы, так и из Китая приняли решение об изменении способа доставки своих товаров и отдали предпочтение контейнерным поездам, идущим через территорию России.

Перевозка контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» по итогам января-ноября превысила 5,28 млн TEU.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2021
Обзор
30.09.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2021 года
В первом полугодии 2021 года по евразийскому железнодорожному транзитному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 336 598 ДФЭ, что на 50% больше показателей первого полугодия 2020 года.
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.