Годовой объем перевозок контейнеров ОТЛК ЕРА между КНР и Европой превысил 500 тыс. TEU
08.12.2020
Предсказуемость и стабильность железной дороги стали основными факторами роста

В сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, дочернее общество ОАО «РЖД») между Китаем и Европой с начала года проследовало 500 тыс. контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU), сообщил 7 декабря пресс-центр ОАО «РЖД».

По итогам всего 2019 года в сервисах ОТЛК ЕРА в сообщении Китай — Европа — Китай было отправлено 333 тыс. TEU.

Ключевыми факторами, способствовавшими росту объемов, стали предсказуемость и стабильность, которые железная дорога обеспечила во время пандемии, говорится в материале компании. Многие клиенты как из Европы, так и из Китая приняли решение об изменении способа доставки своих товаров и отдали предпочтение контейнерным поездам, идущим через территорию России.

Перевозка контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» по итогам января-ноября превысила 5,28 млн TEU.

Аналитика на тему
Обзор
28.02.2020
Обзор
28.02.2020
Грузовые авиаперевозки между Европой и Китаем: динамика и перспективы развития
Грузовые авиаперевозки остаются важным звеном в цепочке поставок между Европой и Китаем, в первую очередь благодаря более коротким срокам доставки грузов по сравнению с остальными видами перевозок.
Статья
14.06.2019
Роль цифровых технологий в вопросе конкурентоспособности грузоперевозок железных дорог с морским видом транспорта
В статье рассматривается анализ сравнения между морским и железнодорожным видом транспорта, исходя из применения к железнодорожному транспорту цифровых технологий. Критериями для оценки конкурентоспособности видов транспорта будут являться: безопасность перевозки, транзитное время в пути, стоимость перевозки.