Как показывают последние данные, в августе по маршрутам грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа прошло 1247 поездов, грузооборот достиг 110 тыс. TEU /стандартных контейнеров/, что на 62 и 66 проц соответственно выше, чем за аналогичный период прошлого года. Перевозки по маршрутам Китай-Европа стали свидетельством того, как торговые связи между Китаем и европейскими странами становятся все прочнее, несмотря на пандемию.
В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.