Полная версия новости доступна в версии портала на китайском языке.
По данным Национальной комиссии по развитию и реформам от 25 июля, железнодорожные экспрессы Китай-Европа обслуживают в общей сложности 82 действующих маршрута, достигая 195 городов в 24 европейских странах. Поезда стабильно перевозят более 50 000 товаров в 53 товарных категориях, включая механическое оборудование и электронику, на общую сумму около 300 миллиардов долларов США.
Полная версия новости доступна в версии портала на китайском языке.
Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.
Пандемия негативно повлияла на функционирование цепочек поставок из-за сбоев в транспортной инфраструктуре. Железнодорожный транспорт проявил себя надёжным способом поставок: объём контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай в 2020 г. резко увеличился на 57,6% по сравнению с первым полугодием 2019 г.