Из Чунцина на юго-западе Китая отбыло первое судно в рамках смешанных перевозок по маршрутам ж/д грузоперевозок Китай-Европа и по реке Янцзы и морю

08.07.2020

На днях из порта Гоюаньган города Чунцин на юго-западе Китая отбыло первое судно-контейнеровоз в рамках транзитной транспортировки, сочетающей смешанные перевозки по маршрутам международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа и по реке Янцзы и морским путям.

Как стало известно, в общей сложности 100 TEU /двадцатифутовый эквивалент/, которые погрузили на данное контейнерное судно, были доставлены в рамках международных ж/д грузоперевозок Китай-Европа из России в порт Гоюаньган, откуда они будут перевезены по водным путям реки Янцзы в Шанхай на востоке страны, а затем доставлены во Вьетнам морским транспортом.

Таким образом, время в пути будет сокращено примерно на 10 дней по сравнению с перевозками по Евразийской трансконтинентальной железнодорожной магистрали и морю.

Как сообщили в логистической компании Chongqing Port Logistics Group Co., Ltd., с запуском первого рейса судна-контейнеровоза в рамках новой модели перевозок, порт Гоюаньган будет играть позитивную роль в содействии многоканальной интеграции «Пояса и пути» и экономического пояса вдоль реки Янцзы, а также в строительстве системы многообразных смешанных грузоперевозок в глобальном масштабе.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
28.11.2025
Уведомление об издании «Плана реализации по содействию открытости и взаимосвязанности логистических данных и эффективному снижению совокупных логистических издержек в обществе»

Уведомление Государственного комитета по развитию и реформам и других ведомств об издании «Плана реализации по содействию открытости и взаимосвязанности логистических данных и эффективному снижению совокупных логистических издержек в обществе»

Источник: National Development and Reform Commission
Обзор
09.03.2021
Обзор
09.03.2021
Обзор морского транспорта за 2020 год
Морской транспорт находится на переломном этапе, сталкиваясь не только с коронакризисом, но и с долгосрочными факторами риска, такими как изменение глобальных производственных цепочек, структуры потребления и повестка декарбонизации и устойчивого развития.
Источник: Конференция ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД)