Из-за новых санкций Sinokor приостанавливает доставку грузов на Восточный

15.03.2024

Южнокорейский фидерный оператор Sinokor приостановит контейнерные перевозки в российский порт Восточный после того, как оператор терминала там был включен в список возобновленных санкций США против России.

Ожидается, что этот шаг затронет сервис Sinokor «Большой Китай-Россия», а также другие, включая недавно запущенную полосу, соединяющую южнокорейский порт Окгье с космодромом Восточный.

Оператор терминала «Восточная стивидорная компания» (VSC) управляет четырьмя причалами в Восточном и был назван в числе 500 физических и юридических лиц в последнем санкционном списке Министерства финансов США, опубликованном 22 февраля, во вторую годовщину конфликта России и Украины.

VSC входит в российскую группу Global Ports, которая занимается контейнерными перевозками грузов на Дальнем Востоке России и в Балтийском море.

Министерство финансов США заявило, что Северная Корея предоставила боеприпасы и другую помощь для поддержки России, используя Восточный в качестве своего основного порта доступа.

По сообщениям, с сентября Северная Корея отправила в Россию более 10 000 контейнеров с оружием, и расширенный санкционный список направлен на то, чтобы лишить Россию средств для продолжения конфликта.

Представитель Sinokor сообщил The Loadstar: «На данный момент мы приостанавливаем наши рейсы на Восточный, поскольку можем попасть под действие санкций, если наши суда продолжат заходить в терминал VSC. Мы прекратим принимать заказы на перевозку грузов в Восточный и обратно, но уже забронированные перевозки будут продолжаться до конца этого месяца».

Sinokor — один из немногих операторов, которые отказались прекратить звонки в Россию после введения санкций, хотя несколько новых игроков-оппортунистов запустили сервисы, чтобы заполнить пробелы, образовавшиеся в результате ухода из отрасли магистральных операторов.

А представитель Sinokor заявил, что поставки в российский дальневосточный порт Владивосток продолжатся, поскольку он еще не пострадал от санкций.

Аналитика на тему
Обзор
30.09.2019
Обзор
30.09.2019
Калининградский транспортно-логистический узел
Транспортно-логистическая инфраструктура Калининградской области в совокупности с выгодным географическим положением региона, особыми условиями ведения бизнеса, таможенными льготами и налоговыми преференциями для резидентов Особой экономической зоны создаёт возможности для бесперебойного движения товаров и динамичного развития международных торговых отношений.
Статья
24.11.2021
Рынок морских грузоперевозок. Актуальная информация. Октябрь 2021

В исследовании проводится анализ рынка морских грузоперевозок по состоянию на конец сентября — начало октября 2021 года, раскрываются проблемы, связанные с перемещением товаров в различных регионах мира, освещаются последние события в отрасли и дается прогноз на ближайший месяц.

Источник: DHL