Калининградская область и Казахстан обмениваются сельскохозяйственными товарами

15.06.2021

Власти региона прорабатывают возможность запуска регулярных авиарейсов из «Храброво» в города Казахстана. Об этом было объявлено сегодня на встрече губернатора Антона Алиханова и посла Казахстана в России Ермека Кошербаева.

Калининградская область и Казахстан обмениваются сельскохозяйственными товарами. Также в Среднюю Азию идут машины, прицепы, оборудование. Товарооборот в прошлом году вырос на 63%, а в этом году ещё на 84% по сравнению с уровнем первых месяцев 2020-го. Стороны рассчитывают на расширение сотрудничества.

ЕРМЕК КОШЕРБАЕВ, ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЙ И ПОЛНОМОЧНЫЙ ПОСОЛ КАЗАХСТАНА В РОССИИ:

— Казахстан, Россия и Китай это три страны основные, которые являются странами-держателями, акционерами так называемыми «Западная Европа Западный Китай». Это западная точка российская перед входом в Европу. Для нас очень важно найти именно те возможности, которые позволят нам удешевить доставку продукции и поработать вместе, составить какие-то кооперационные связи.

По мнению сторон, большой потенциал заключён в развитии туристических связей. Консульство в Санкт-Петербурге продолжит регулярно проводить приём в Калининграде жителей, переехавших в самый западный регион России, чтобы помогать с оформлением документов. Обсуждается перспектива открыть в Калининграде диппредставительство Казахстана.

АНТОН АЛИХАНОВ, ГУБЕРНАТОР КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ:

— Связи, родственные связи, дружеские они не рвутся. И конечно, хотелось бы транспортную составляющую для людей сделать более простой, более доступной. С учётом той ситуации, которая складывается сейчас на авианаправлениях, я думаю, что казахстанским авиакомпаниям вполне можно рассмотреть Калининград как такой хаб, аэродром подскока, который они могли бы использовать при передвижении в европейские государства.

Аналитика на тему
Обзор
30.06.2020
Обзор
30.06.2020
Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению
Франция и Испания являются одними из крупнейших экономик Европейского союза. Железнодорожная инфраструктура Испании является более интегрированной в международный железнодорожный коридор, соединяющий Европу и Китай. Франция обладает более широкой производственной базой, которая может быть использована в контексте расширения экспорта этой страны в Китай. Исследование «Экспорт Франции и Испании в Китай: перспективы расширения объема грузопотоков по железнодорожному сообщению» включает краткий обзор текущего экономического состояния стран, анализ товарной номенклатуры экспорта, в том числе в Китай; а также логистических особенностей стран.
Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.