Хэйлунцзян готов строить российско-китайскую демонстрационную зону международного сотрудничества на острове Хэйсяцзы (о. Большой Уссурийский)

27.10.2022

Провинция Хэйлунцзян (Северо-Восточный Китай) готов с высокими стандартами планировать и строить российско-китайскую демонстрационную зону международного сотрудничества на острове Хэйсяцзы. Об этом заявила Шэнь Ин, делегат 20-го съезда КПК и официальный представитель делегации пров. Хэйлунцзян, сообщает информационная служба мобильного приложения «Россия — Китай: главное».

По ее словам, Хэйлунцзян прилагает усилия для создания новой высокоуровневой площадки для открытости страны на север. Хэйлунцзян — важное окно внешней открытости страны на север, протяженность ее границы — 2981 километр, а количество национальных первоклассных портов достигло 27.

«Мы готовы глубоко интегрироваться в строительство инициативы «Один пояс, один путь», осуществлять открытость и развитие вдоль границы, с высокими стандартами планировать и строить российско-китайскую демонстрационную зону международного сотрудничества на острове Хэйсяцзы (о. Большой Уссурийский), а также содействовать инновациям и развитию ЗСТ, чтобы во всех направлениях построить новую модель открытости внешнему миру",— отметила делегат 20-го съезда КПК Шэнь Ин.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.

Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.