13 января 4 40-футовых контейнера, загруженных почти 90 тоннами эпоксидной смолы, были отправлены со склада компании Huangshan Xinjia Fine Chemical Materials поездом Китай-Европа через наземный порт Иу.
Рейс покинул страну через порт Алашанькоу и направился в столицу Белоруссии Минск. Как ожидается, он прибудет в пункт назначения через 30 дней. Этот рейс является первым поездом Китай-Европа из города Хуаншань в 2023 году, он также ознаменовал появление новой линии Китай-Европа, обеспечивая мощную поддержку экспортоориентированной экономики города.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
В первом полугодии 2024 года по евразийскому железнодорожному маршруту в сообщении Китай — Европа — Китай было перевезено 189 тыс. ДФЭ, что на 66% больше показателя за аналогичный период 2023 года.
