Китай планирует открыть дополнительные центральноазиатские поезда в Казахстан

24.11.2021

Резкий рост объемов грузовых перевозок, а также предотвращение эпидемии и борьба с ней привели к постоянным заторам на границе между Китаем и Казахстаном.

Казахстанско-китайская ассоциация содействия торговле заявила, что Китай планирует увеличить количество поездов, следующих в Казахстан, и принимать товары, застрявшие в стране. Стороны договорились о совместных мерах по повышению пропускной способности казахстанско-китайских железнодорожных пунктов. Кроме этого, Казахстан планирует построить новый сухой порт на границе Алматы на станции Достык, который расширит движение поездов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия.

Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Аналитика на тему
Обзор
09.06.2022
Обзор
09.06.2022
Автомобильные грузоперевозки из ЕС в Китай: текущее состояние и перспективы

Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?

Статья
18.01.2023
Новые транспортные коридоры

После начала СВО рынок логистических перевозок России подвергся значительной встряске, в результате чего логисты вынуждены биться над созданием новых маршрутов, а правительство — создавать специальный штаб по ревизии транспортных коридоров. Новые схемы неустойчивы и требуют колоссальных вложений, но выбора у России сегодня нет.