Китай планирует открыть дополнительные центральноазиатские поезда в Казахстан

24.11.2021

Резкий рост объемов грузовых перевозок, а также предотвращение эпидемии и борьба с ней привели к постоянным заторам на границе между Китаем и Казахстаном.

Казахстанско-китайская ассоциация содействия торговле заявила, что Китай планирует увеличить количество поездов, следующих в Казахстан, и принимать товары, застрявшие в стране. Стороны договорились о совместных мерах по повышению пропускной способности казахстанско-китайских железнодорожных пунктов. Кроме этого, Казахстан планирует построить новый сухой порт на границе Алматы на станции Достык, который расширит движение поездов Китай-Европа и Китай-Центральная Азия.

Оригинальная версия статьи доступна на китайском языке.
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
11.11.2021
Обзор
11.11.2021
Железный каркас Евразии: достижения, проблемы и перспективы континентальной связанности

Рост выгодности наземной торговли между Азией, Центральной Азией, Россией и Европой ставит вопрос о возможностях развития и укрепления связей между этими регионами.

Источник: Международный дискуссионный клуб "Валдай"
Статья
29.08.2025
Евразийский транспортный каркас: Обсерватория проектов и интерактивная карта

Евразийский транспортный каркас — сеть сопрягающихся широтных и меридиональных международных транспортных коридоров и маршрутов, обеспечивающих торгово-экономические связи стран Евразии с международными рынками