Китай приостановил прием грузов из Казахстана ж/д транспортом из-за погодных условий

15.12.2023

В частности, КНР не принимает зерновозы, крытые вагоны с зерновыми грузами и продуктами перемола, цистерны с растительными маслами

Китай приостановил прием грузов из Казахстана железнодорожным транспортом из-за неблагоприятных погодных условий. Об этом сообщили в компании «Казахстанские железные дороги».

«КНР приостановил прием груза железнодорожным транспортом из-за неблагоприятных погодных условий. На станциях Достык (Казахстан) и Алашанькоу (КНР) сложились крайне неблагоприятные метеоусловия, из-за чего замедлен прием грузов из Казахстана в КНР. В частности, Китай не принимает зерновозы, крытые вагоны с зерновыми грузами и продуктами перемола, цистерны с растительными маслами. На станции Алашанькоу приостановлена работа терминалов», — говорит в сообщении пресс-службы.

По данным компании, «грузовые и контейнерные поезда стоят в ожидании, передача поездов ночью с 12 по 13 декабря полностью была остановлена». В сообщении отмечается, что среднесуточный обмен поездами снизился в пять раз: с 15 до трех составов.

Ранее агентство Xinhua сообщало, что в Китае в воскресенье был объявлен желтый уровень опасности в связи со снежными бурями и синий уровень из-за похолодания.

В Китае действует четырехуровневая система предупреждения о возможных бедствиях, где красный цвет обозначает наиболее серьезную опасность, за ним следуют оранжевый, желтый и синий.

Аналитика на тему
Обзор
29.11.2023
Обзор
29.11.2023
Поворот на Восток: грузопоток Китая в Россию в 2023 году и вызовы транспортной системы

Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.

Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Перекраивая карту международной торговли

По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.