Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Китай продолжит субсидировать перевозки на Новом шелковом пути в следующем году
14.12.2021
Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.
Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Новости на тему
Новость
02.06.2022
Источник: Railfreight
Новость
05.05.2021
Источник: Lloyd's Loading List
Источник: New Silkroad Discovery
Аналитика на тему
Обзор
30.04.2025
Обзор
30.04.2025
Развитие МТК «Север — Юг» является стратегически важной задачей для России и стран — участниц коридора
Обзор
07.08.2020
Обзор
07.08.2020
Пандемия COVID-19 оказала разрушительный эффект на отрасль международных перевозок. Сокращение трафика наблюдается по всем видам транспорта, но в первую очередь по воздушному и морскому. Однако железнодорожный транспорт в некоторых регионах, в частности на направлении Европа — Китай, наоборот, частично выигрывает от сложившейся ситуации. Отчёт крупной страховой компании Coface «Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?» включает в себя обзор текущего состояния мирового транспортного рынка в условиях пандемии, а также прогнозные сценарии восстановления рынка международных перевозок.