Китай продолжит субсидировать перевозки на Новом шелковом пути в следующем году

14.12.2021

Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Статья
26.04.2024
Обзор рынка железнодорожных перевозок. Апрель 2024

Транзитное время и возможные транспортные коридоры по маршруту Китай — Европа — Китай

Статья
17.03.2023
Контейнерные перевозки по МТК стран — членов ШОС и Восточному полигону

Анализ общемировых тенденций развития основных логистических направлений и маршрутов доставки грузов между континентами и странами показывает, что за последние десять лет между основными перевозчиками и операторами усилилась борьба за потоки транзитных контейнерных грузов, и рядом стран принимаются важные, рассчитанные на перспективу шаги по повышению привлекательности контейнерных перевозок.