Китай продолжит субсидировать перевозки на Новом шелковом пути в следующем году

14.12.2021

Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Статья
30.04.2025
Обзор рынка морских перевозок. Апрель 2025

Апрельское издание отчета DHL Ocean Freight Market Update за 2025 год представляет собой детализированный анализ состояния рынка контейнерных перевозок на фоне растущей геополитической напряженности, изменений в торговой политике и новых логистических реалий

Обзор
31.05.2023
Обзор
31.05.2023
Евразийский железнодорожный маршрут и перспективы экспорта Китая в Россию

В 2022 году транспортная отрасль России и ЕАЭС в целом столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике товарных потоков из-за масштабной торговой перестройки в условиях санкционных ограничений.