Китай в 2024 году нарастил на треть поставки в Россию легковых автомобилей

24.05.2024

КНР в 2024 году нарастила на треть поставки в РФ легковых автомобилей

Китай за первые четыре месяца 2024 года поставил в Россию на треть больше легковых автомобилей, чем за такой же период прошлого года — 237 тысяч штук на 3,5 миллиарда долларов, подсчитало РИА Новости, изучив данные китайской статслужбы.

Так, за январь-апрель текущего года Китай экспортировал в Россию 237,1 тысячу легковых автомобилей, что на 37% больше 173,7 тысячи за такой же период годом ранее. В этом январе объем китайского экспорта в РФ составил 54,1 тысячи штук, в феврале — 44,8 тысячи, в марте — 58,9 тысячи, а в апреле — 79,4 тысячи, что стало максимумом с ноября 2023 года.

При этом в апреле за год объем китайских поставок в РФ вырос на 28%, а по сравнению с предыдущим месяцем — на 35%.

Доля России в «легковом» экспорте Китая за январь-апрель 2024 года составила 14,7%, то есть РФ осталась для китайских автопроизводителей самым большим рынком. Второе и третье места у Мексики и Бразилии — 7,4% (119,3 тысячи штук) и 6,6% (105,7 тысячи штук).
В денежном выражении объемы китайского автомобильного экспорта России за первые четыре месяца этого года выросли на 27,5% и составили 3,5 миллиарда долларов. Из них только за апрель поставки составили 1,2 миллиарда долларов, что на 22,7% больше прошлого апреля.

В общей сложности объемы китайского экспорта автомобилей в Россию за 2023 год составили 11,5 миллиарда долларов. При этом кроме легковушек Китай поставлял в Россию автобусы (на 328,2 миллиона долларов), грузовой транспорт (на 3,1 миллиарда долларов) и спецтранспорт (на 598,9 миллиона долларов).

Аналитика на тему
Статья
31.10.2023
Центральная Азия среди эпохи перемен и новой Большой игры

Отношения стран Центральной Азии с великими державами играют решающее значение для их безопасности и стабильности

Источник: Россия в глобальной политике
Статья
27.09.2024
Железнодорожная дипломатия Китая в Юго-Восточной Азии

Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий.

Источник: Asia-Pacific Journal