Китай выделил 200 млн юаней для содействия развитию транспортных грузоперевозок по маршруту Китай-Европа
06.07.2020
Китай выделил 200 млн юаней /около 28,3 млн долл. США/ из центрального бюджета на поддержку строительства транспортных узлов в пяти городах для улучшения услуг железнодорожных грузоперевозок по маршрутам Китай-Европа.

Денежные средства будут использованы для поддержки строительства демонстрационных проектов в городах Чжэнчжоу /провинция Хэнань, Центральный Китай/, Чунцин /Юго-Западный Китай/, Чэнду /провинция Сычуань, Юго-Западный Китай/, Сиань /провинция Шэньси, Северо-Западный Китай/ и Урумчи /Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/ в целях повышения эффективности транспортной сети ж/д грузовых услуг, сообщил Государственный комитет по делам развития и реформ КНР.

Комитет заявил, что усилит координацию в направлении соответствующих местных органов на строительство транспортных центров и в предложении решительной поддержки для совместного строительства «Пояса и пути».

Грузовые железнодорожные перевозки по маршрутам Китай-Европа, начавшиеся в 2011 году, считаются важной частью инициативы «Пояс и путь», направленной на расширение торговли между Китаем и странами, участвующими в инициативе. В условиях пандемии коронавируса нового типа поезда, следующие по данному маршруту, остаются надежным транспортным каналом.

Аналитика на тему
Обзор
03.09.2020
Обзор
03.09.2020
Экономика Китая в первом квартале 2020 г.

Подробный квартальный обзор от PwC описывает состояние китайской экономики в период наиболее серьёзных ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В фокусе исследования находится состояние частного сектора экономики, экспорта и импорта страны и занятости.

Обзор
31.10.2018
Обзор
31.10.2018
Венгрия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
В Венгрии на железнодорожные перевозки приходится 20% всего объема грузоперевозок, что выше среднего показателя по ЕС. Исследование включает анализ потенциала страны в качестве транспортно-логистического хаба, а также точки консолидации грузов для последующей транспортировки железнодорожным транспортом в Китай.