Комплектующие для калининградского производства доставлены транзитным контейнерным поездом, следующим по маршруту Китай – Европа

21.07.2020

Калининградская железная дорога совместно с АО «ОТЛК ЕРА» продолжает доставку сырья и товаров для предприятий региона в составе транзитных контейнерных поездов, курсирующих по маршруту Китай — Европа.

Как сообщает отдел корпоративных коммуникаций КЖД, 40-футовые контейнеры с комплектующими для калининградских предприятий, занимающихся сборкой мототехники и производством электрообрудования, прибыли из Китая на станцию Дзержинская-Новая в составе транзитного поезда. После оперативной выгрузки контейнеров, поезд был отправлен далее по маршруту в Польшу.

Уточняется, что время доставки комплектующих из китайского города Чунцин в Калининград составило 11 суток, что в 4 раза быстрее, чем морская перевозка в этом же направлении.

При этом холдинг РЖД полностью обеспечил гарантии по сохранности груза и точному выполнению графика прохождения поезда.

Напомним, что доставка товаров народного потребления и сырья для местного производства в составе скоростных транзитных поездов из Китая в регион впервые была организована в марте 2019 года в рамках соглашения, заключенного на Евразийском форуме между ОАО «РЖД», АО «ОТЛК ЕРА», правительством Калининградской области и Ассоциацией экспортеров «АЭКС».

Аналитика на тему
Статья
13.01.2021
«Все, что было необычно ранее, стало реалиями»

Алексей Гром, генеральный директор АО «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА), рассказал в интервью для издания «Коммерсантъ» о рекордных перевозках вдвое больше запланированных показателей и о планах по поддержанию роста в новом году

Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.