Контейнерооборот портов России в апреле 2024 года вырос на 13%

17.05.2024

Оборот портов Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов продолжает восстанавливаться

В апреле 2024 года контейнерооборот портов России вырос относительно уровня прошлого года на 13% до 478 тыс. TEU. Оборот также стабильно растет и в помесячной динамике с 426 тыс. TEU в январе.

Оборот портов Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов продолжает восстанавливаться: +37% и +13% год к году по итогам апреля соответственно. Перевалка в портах Дальневосточного бассейна в апреле вышла на прошлогодний уровень после сокращения относительно уровня прошлого года в первых трех месяцах года, что в значительной степени обусловлено ужесточением ограничений на железнодорожные отправки через Восточный полигон. Относительно мартовского уровня оборот в портах Дальнего Востока вырос на 3%.

Контейнерооборот Арктического бассейна в апреле остался примерно на уровне марта и вырос на 19% относительно прошлогоднего уровня.

В структуре перевалки в разрезе импорт/экспорт объемы импорта продолжают примерно вдвое превышать груженый экспорт. Экспорт продолжает увеличиваться, но темпы роста в помесячной динамике замедлились; в апреле перевалено 172 тыс. TEU (+13% год к году и +1% месяц к месяцу). В структуре экспорта динамика перевалки порожних и груженых контейнеров продолжает оставаться разнонаправленной с превалированием груженых примерно на 20%-30%.

Всего по итогам января-апреля портами России перевалено более 1,82 млн TEU, что на 15,7% превышает показатель за аналогичный период прошлого года, когда было перевалено 1,57 млн TEU.

Перевалка экспортных контейнеров выросла на 16% год к году, импортных — на 20%, каботажных — на 19%. Транзит упал на 69% к прошлогоднему уровню.

Порты Балтийского бассейна в январе-апреле нарастили оборот на 77% к уровню предыдущего года до 553 тыс. TEU. Оборот Азово-Черноморского бассейна вырос на 9% до 383 тыс. TEU. Контейнерооборот прочих бассейнов сократился: в Дальневосточном на 2,6%, в Арктическом на 0,5%, в Каспийском −33%.

Аналитика на тему
Статья
15.03.2023
«Один пояс — один путь» отмечает свой десятилетний юбилей, и в 2023 году ожидается «взрывной рост» грузовых железнодорожных перевозок Китай — Европа

В этом году исполняется десять лет предложенной Китаем инициативе «Пояс и путь» (BRI), платформе глобального сотрудничества, которая демонстрирует видение Китая и предлагает решения для реформирования системы глобального управления и для других многогранных задач.

Статья
31.05.2024
Рынок морских грузоперевозок. Май 2024

В исследовании проводится анализ рынка морских грузоперевозок по состоянию на конец апреля — начало мая 2024 года, раскрываются проблемы, связанные с перемещением товаров в различных регионах мира, освещаются последние события в отрасли и дается прогноз на ближайший месяц