Контейнерооборот портов России в сентябре 2022 года сократился на 32% Об этом сообщает "Рамблер".

19.10.2022

Каботаж в сентябре вырос на 8% год к году, перевозка по прочим направлениям сократилась.

Рост перевалки контейнеров в Дальневосточном и Арктических бассейнах по итогам месяца составил +13,3 и +14,9% год к году соответственно. Порты Азово-Черноморского бассейна в сентябре сократили темпы спада с −23% в августе до −9,6%. В Балтийском бассейне темпы спада ускорились.

По итогам января — сентября текущего года контейнерооборот портов России составил 3,25 млн TEU, что меньше, чем годом ранее, на 21,9% (4,16 тыс. TEU). Темпы спада ускорились по сравнению с показателем за 8 месяцев текущего года, с 20,6%.

Каботаж за 9 месяцев вырос на 9,6% год к году и составил 626,34 тыс. TEU. Экспортная перевалка сократилась на 22,7%, до 1,3 млн TEU, импортная — на 30,5%, до 1,22 млн TEU, транзитная — на 33%, до 100,63 тыс. TEU.

Перевалка контейнеров в Дальневосточном бассейне по итогам января — сентября выросла на 6,9%, до 1,66 млн TEU. Рост контейнерооборота в Арктическом бассейне составил 20,7% год к году, в Каспийском — 97%.

Порты Балтийского бассейна потеряли 52% оборота, перевалив 898,9 тыс. TEU против около 1,9 млн TEU годом ранее. Азово-Черноморский бассейн потерял 10,7% оборота, перевалено 553,93 тыс. TEU против 620,49 тыс. TEU годом ранее. Об этом сообщает «Рамблер».

Аналитика на тему
Обзор
28.02.2025
Обзор
28.02.2025
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2024 году

Сохраняющаяся тенденция к росту объемов перевезенных транзитных грузов в сообщении Китай — Европа — Китай свидетельствует о восстановлении грузопотока и возвращении грузоотправителей на континентальные маршруты.

Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе