Контейнерооборот портов России в сентябре 2022 года сократился на 32% Об этом сообщает "Рамблер".

19.10.2022

Каботаж в сентябре вырос на 8% год к году, перевозка по прочим направлениям сократилась.

Рост перевалки контейнеров в Дальневосточном и Арктических бассейнах по итогам месяца составил +13,3 и +14,9% год к году соответственно. Порты Азово-Черноморского бассейна в сентябре сократили темпы спада с −23% в августе до −9,6%. В Балтийском бассейне темпы спада ускорились.

По итогам января — сентября текущего года контейнерооборот портов России составил 3,25 млн TEU, что меньше, чем годом ранее, на 21,9% (4,16 тыс. TEU). Темпы спада ускорились по сравнению с показателем за 8 месяцев текущего года, с 20,6%.

Каботаж за 9 месяцев вырос на 9,6% год к году и составил 626,34 тыс. TEU. Экспортная перевалка сократилась на 22,7%, до 1,3 млн TEU, импортная — на 30,5%, до 1,22 млн TEU, транзитная — на 33%, до 100,63 тыс. TEU.

Перевалка контейнеров в Дальневосточном бассейне по итогам января — сентября выросла на 6,9%, до 1,66 млн TEU. Рост контейнерооборота в Арктическом бассейне составил 20,7% год к году, в Каспийском — 97%.

Порты Балтийского бассейна потеряли 52% оборота, перевалив 898,9 тыс. TEU против около 1,9 млн TEU годом ранее. Азово-Черноморский бассейн потерял 10,7% оборота, перевалено 553,93 тыс. TEU против 620,49 тыс. TEU годом ранее. Об этом сообщает «Рамблер».

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
28.11.2025
Стратегическая навигация для игроков сектора транспорта и логистики

Транспортно-логистический сектор России на современном этапе переживает структурные сдвиги

Статья
31.01.2026
Грузовые поезда Китай – Европа начинают новый год с интенсивных отправлений, укрепляя евразийский торговый коридор

В условиях всё более сложной глобальной торговой среды грузовые поезда Китай — Европа превратились из простой логистической услуги в стабилизатор евразийской торговли