Международный онлайн-форум «PRO//Движение.ЕВРАЗИЯ»

25.08.2020

17 сентября 2020 года АО «Издательский дом «Гудок» совместно с компанией АО «ОТЛК ЕРА» в статусе генерального партнера проводят международный онлайн-форум по контейнерным перевозкам «PRO//Движение. ЕВРАЗИЯ». Стратегическим партнером форума выступит ОАО «РЖД».

Цель форума — достижение согласованного взаимодействия участников железнодорожных контейнерных перевозок в сообщении Китай — Европа — Китай для обеспечения конкурентоспособности евразийских транспортных коридоров.

Руководители железнодорожных компаний, государственных органов, международных отраслевых организаций, транспортно-логистических компаний и грузовладельцы из СНГ, Европы, Китая обсудят инициативы государств и бизнес-сообществ по развитию сотрудничества для наращивания объемов трансъевразийских контейнерных перевозок, рассмотрят вопросы развития инфраструктуры и цифровизации.

Время проведения мероприятия: 17 сентября 2020 г.

Регистрация: Михаил Данилов, +7(499)753-49-56, m.danilov@gudok.ru

Подробнее о мероприятии: http://railwayforum.ru/events/forum-eurasia/


Аналитика на тему
Статья
01.02.2019
Контрейлер: быстро, экономно, экологично и безопасно

Контрейлерные перевозки на сегодняшний день—один их самых инновационных и востребованных трендов в развитии грузоперевозок. Они представляют собой комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки грузовых прицепов как с помощью автомобильных тягачей, так и на специальных железнодорожных платформах.

Эта инновационная технология сочетает в себе преимущества как автомобильного транспорта—перевозка door-to-door, так и железнодорожного—доставка по жёсткому графику с соблюдением сроков.

Источник: Научно-технический журнал «Инновации транспорт», №1(35), 2019
Обзор
26.08.2020
Обзор
26.08.2020
Трансформация цепочек добавленной стоимости и транспортная связанность в Евразии: геоэкономические и геополитические последствия

Географически и исторически транспорт и торговля объединяли Евразию настолько же, насколько геополитические конфликты и великодержавное соперничество удерживали её во фрагментированном состоянии. Начиная с 2000-х годов, особенно с запуском инициативы «Один пояс, один путь» и развитием евразийской интеграции (ЕАЭС), как на глобальном, так и на региональном уровне открываются огромные, как никогда прежде, возможности для основательной диверсификации и модернизации экономик континентальной Евразии путём транспортной и торговой интеграции.