Может ли постепенный отказ от китайских субсидий стать возможностью?

03.11.2021

Этот год, вероятно, станет последним годом, когда китайское правительство официально субсидирует железнодорожные перевозки по Новому Шелковому пути. После объявления об этом решении в отрасли появился намек на панику. Опасения заключаются в том, что рынок может не выдержать заоблачных ставок в будущем и многие грузоотправители перейдут к морским или воздушным перевозкам.

Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Обзор
02.03.2021
Обзор
02.03.2021
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2020 году

На фоне ограничений, связанных с борьбой с коронавирусом, лишь небольшое количество отраслей и рынков могут похвастаться обновленными рекордами и позитивным видением будущего. Одна из таких историй успеха 2020 года — евразийский железнодорожный маршрут.