Для 8 рефконтейнеров обеспечивается постоянный температурный режим на протяжении всего процесса перевозки. Ресурс энергетического модуля обеспечивает непрерывное питание на протяжении 300 часов.
31 января на базе поездов Китай-Европа из провинции Шаньдун было впервые организовано вагонное формирование с 8 рефрижераторными контейнерами и 1 энергетическим модулем (рефрижераторный сцеп)
Для 8 рефконтейнеров обеспечивается постоянный температурный режим на протяжении всего процесса перевозки. Ресурс энергетического модуля обеспечивает непрерывное питание на протяжении 300 часов.
По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.
По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.